Het openbaar busvervoer in Nederland kampt nog steeds met uitdagingen op het gebied van toegankelijkheid voor mensen in een rolstoel. Te vaak ondervinden zij problemen met defecte automatische rolstoelplanken of inadequate assistentie van buschauffeurs bij het in- en uitstappen en het vinden van een plaats in de bus.
Onderzoek naar de toegankelijkheid
Een onderzoek, uitgevoerd door DTV Consultants, bracht de toegankelijkheid van het openbaar busvervoer in kaart. Hierbij voerden rolstoelgebruikers, optredend als mystery guests, in totaal 450 testritten uit. De resultaten van dit onderzoek tonen aan dat 8% van de pogingen om de bus te nemen resulteerde in het niet kunnen instappen van de rolstoelgebruiker, waarbij de bus zonder hen vertrok.
Zelfs op de ritten waarbij rolstoelgebruikers wel konden worden meegenomen, bleek de assistentie van de buschauffeur in 14% van de gevallen niet naar behoren te functioneren. Dit ondanks de overheidsregelgeving die voorschrijft dat 98% van de bussen toegankelijk moet zijn.
Verbeterpunten en regelgeving
Hoewel het onderzoek aangeeft dat het in de meeste gevallen goed gaat, zijn er nog steeds verbeterpunten noodzakelijk om de gestelde norm te kunnen halen. Adriana van Dooijeweert, voorzitter van het College, benadrukt het belang van betrouwbaarheid: "Mensen in een rolstoel moeten erop kunnen rekenen dat zij met de bus meekunnen."
Spanning tussen punctualiteit en toegankelijkheid
Tijdens het onderzoek sprak DTV Consultants met verschillende vervoersbedrijven. Deze gaven aan spanning te ervaren tussen de noodzaak om op tijd te rijden en het bieden van toegankelijk vervoer. Het vervoeren van een reiziger in een rolstoel vergt doorgaans meer tijd, wat kan botsen met strakke reisschema's.
Programma's van Eisen en aanbevelingen
De onderzoekers bestudeerden tevens de Programma's van Eisen van OV-autoriteiten. Deze documenten specificeren de eisen aan de toegankelijkheid van het openbaar vervoer en omvatten duidelijk de voorwaarden voor technische aspecten, zoals een goed functionerende rolstoelplank.
Het College adviseert OV-autoriteiten om deze criteria expliciet op te nemen in hun Programma's van Eisen. Daarnaast is het cruciaal om duidelijke afspraken te maken met vervoerders over zowel het op tijd rijden als het waarborgen van toegankelijk vervoer.
Verder roept het College busvervoerbedrijven op om ervoor te zorgen dat buschauffeurs adequaat getraind zijn in het verlenen van de juiste assistentie aan mensen in een rolstoel.
Hoe een rolstoelgebruiker veilig in de rolstoel te plaatsen
VN-verdrag handicap
Het College fungeert als toezichthouder op de naleving van het VN-verdrag handicap in Nederland. Dit verdrag stelt dat mensen met een beperking volwaardig moeten kunnen deelnemen aan de samenleving, een doel dat nog niet volledig gerealiseerd is binnen het openbaar busvervoer.
tags: #bus #onvoldoende #toegankelijk #voor #rolstoelgebruikers #youtube